海綿城市的建設,即“通過滲、滯、蓄、 凈、用、排等多種生態化技術,構建低影響開發雨水系統”,讓雨下滲凈化存蓄,實現有效利用。道路生態學是學是指運用生態學和景觀生態學的原理來探索和解決道路、 車輛與周邊環境之間相互作用的一門科學。我國在城市道路建設中仍處于傳統觀念之下,而路面硬化則是導致近幾年城市內澇現象嚴重的原因之一。
合理便捷的城市道路規劃有利于城市經濟發展,同時也有利于發展外貿和影響城市的現代文明價值。道路生態規劃可以實現生態系統的可持續發展,在解決城市交通擁擠的同時也能處理城市生態發展的問題。城市道路規劃與經濟建設、城市的可持續發展之間是相輔相成的。二者互惠互利的關系體現了道路生態性規劃的重要性。
近幾年,廣州出現嚴重內澇情況使許多城市規劃者開始探索管理雨水的方法。道路面積是城市中不可忽視的龐大體量,本課題將道路生態學的理論知識投入到海綿城市建設中,可有效進行雨洪管理,使道路生態與景觀有機整合成為一體。